09 janvier 2016

Malgré les prévisions météo, l'après-midi s'est montré clément, pas de pluie, peu de vent et nous étions 4 pilotes : Xavier, Christian, Bruno et moi.

Petit vol d'ALPINA de 4m pour Bruno qui a un beau capiot !



Tovarich Christian prêt à affronter les rigueurs de l'hiver slave !


Ensuite essai de mon nouveau planeur Formule 1 : le Sun3, c'est un GEM en 3,40m.
1er lancé (il faut bien se jeter à l'eau et on verra que le terme n'est pas usurpé) et le voila parti.



Bien entendu, des réglages pas au top (pourtant j'ai passé du temps à programmer la radio mais c'est plus complexe qu'un Gem), difficile de poser car à chaque approche il déboule comme une fusée et mange tout le terrain.
Allez hop on refait une tentative, on va y arriver : une fois de plus il avale toute la piste en effet de sol puis la patûre derrière !!!  


Et hop il disparait !!!      
Bon il in'y a plus qu'à courrir pour aller le chercher parce qu'il y a ... le fossé !
Et le voila bien tranquille en train de barboter !  


Bref, on a fait la grue humaine :
- Bruno dans le rôle du crochet suspendu au dessus l'eau
- moi dans le rôle de la poutre
- et Christian dans le rôle de l'arrimage de sécurité


Récupération : il est plein d'eau et de vase ! Mais aucun dégât.


Démontage total, séchage par souflerie et sur les radiateurs à la maison.
Récepteur, servos, accu : tout fonctionne correctement.
Reste encore à tester le variateur et le moteur.

Morale : toujours suivre son idée 1ère, je voulais remettre les gaz et recommencer puis j'ai décidé de tenter quand-même ...

Je fait l'effet d'un beau "pilote" ; bon ce n'est que partie remise avec quelques adaptations au niveau des réglages.

Affaire à suivre !

Sacré Yves!!!

Après le "Grand" bassin d'aviron du parc à St Georges...(trop facile) le ptit fossé rempli d'eau du terrain de Bourbourg!!! trop fort..
Bon les lignes électriques c'est fait, le fossé c'est fait, l'avion dans l'arbre le jour du meeting c'est fait!!

Maintenant ...Attention à la ferme les gars!!

Salut Yves, le bassin d'aviron te manque  La bas tu as fait la grenouille ! ici ça va être difficile
Mais bon j'èspères qu'il n'y a pas trop de dégat électronique après le sprint du fossé

T'a pas mis d'AF ou de croco !!! En tout cas il a l'air de ne pas vouloir retrouver le plancher des vaches !!!
Et il est baptisé

Allez bon sèchage @+

Il est beau ce KULT de 3,40m et manque de bol Christian n'a pas pris son appareil photo !

Plusieurs vols en air calme montrent que la bête a un caractère très sain mais ne demande qu'à aller vite tout comme le SUN3 (son frère jumeau) essayé il y a 15 jours
Au moins cela il n'aura pas fini à l'eau !

Mais nous on aime quand ça dépote

Encore des réglages à optimiser mais il vole déjà très bien et se pose très bien.




Au contraire de son nom, cela n'aura pas fini au TROU !!!
(désolé il fallait que je la fasse   )

Oui merci Yves pour le lancer!! et ton soutien moral!!
Et ouais, J'ai évité le fossé moi!!!
Donc pour résumer, c'est un vrai planeur de performance!! il ne veut pas atterrir et la prise de vitesse et impressionnante mais il peut faire du sur place face au vent!! tout ce qu'on demande a un planeur!!
Les réglages "butterfly" sont à changer peut être un poil le centrage...on verra ça au prochain vol
Maintenant je suis prêt pour défier le SUN!!!!

Ils sont superbes tous les deux, 2 F1 des airs, ça doit siffler sec (ou mouillé...).
Ce ne sont pas les mêmes ailes, celles du kult de Tangent que airtech a mis sur son fuselage ?

Oui ça siffle dès que tu prends de la vitesse.

Le Kult et le SUN ont exactement le même profil de vitesse MH32 : ce sont exactement les mêmes ailes, seul le fuselage est légèrement différent.
C'est vraiment super plaisant quand tu aimes la vitesse, mais ils savent aussi voler doucement et gratter.

Tout l'agrément d'un GEM TOPMODEL mais en 3,40m donc beaucoup plus visible.
Par contre si tu ne le freines pas, ça déboule à l'atterro !

Pour le mien, suite à son escapade fluviale, j'ai tout testé et tout est ok, donc remontage en cours : j'ai hâte de le réessayer.

tant mieux, curieux de le voir voler, ça doit envoyer sévère, à plus sur le terrain...

Effectivement ce sont de belles bêtes aux noms ; Hate de les voir aussi Bon remontage et réglages surtout pour les AF

@+
Christophe